制作汽車后視鏡模具時應(yīng)注意以下問題：

　　一、不要只關(guān)注產(chǎn)品設(shè)計而忽視汽車后視鏡模具制造：

　　一些用戶在開發(fā)產(chǎn)品或試用新產(chǎn)品時，往往只關(guān)注產(chǎn)品研發(fā)初期，而忽略了與模具廠商的溝通。產(chǎn)品設(shè)計方案初步確定后，即提前聯(lián)系模具廠家，有三個好處：

　　1. 可以保證設(shè)計的產(chǎn)品具有良好的成型工藝，不會因為零件加工困難而修改定型的設(shè)計。

　　2. 模具制作人員可以提前做好設(shè)計準備，防止匆忙中考慮不周，影響工期。

　　3. 要做出高質(zhì)量的汽車后視鏡模具，只有供需雙方緊密配合，才能降低成本，縮短周期。

　　二、從質(zhì)量、周期和服務(wù)方面考慮：

　　1. 汽車后視鏡模具種類繁多，大致可以分為十大類。根據(jù)零件材料、理化性能、機械強度、尺寸精度、表面光潔度、使用壽命、經(jīng)濟性等不同要求。選擇不同類型的模具成型。

　　2. 高精度的模具需要用高精度的數(shù)控機床加工，模具材料和成型工藝都有嚴格的要求。設(shè)計分析還需要CAD/CAE/CAM模具技術(shù)。

　　3. 因為有些零件在成型時有特殊要求，熱流道、氣輔成型、氮氣缸等先進工藝。應(yīng)該用在模具上。

　　4. 汽車后視鏡模具制造商應(yīng)具備數(shù)控、電火花、WEDM和數(shù)控仿形銑削設(shè)備、高精度磨床、高精度三坐標測量儀、計算機設(shè)計和相關(guān)軟件等。

　　5. 一般大型沖壓模具（如汽車覆蓋件模具）要考慮機床是否有壓邊機構(gòu)、均勻的邊潤滑、多工位級進模等。除了沖壓T位置，沖壓次數(shù)，送料裝置，機床和模具保護裝置也要考慮。

　　6. 上述汽車后視鏡模具的制造手段和技術(shù)并不是每個企業(yè)都擁有和掌握的。在選擇合作廠商時，一定要了解其加工能力，不能只看硬件設(shè)備，還要結(jié)合管理水平、加工經(jīng)驗、技術(shù)力量等因素。

　　7. 同一套模具，不同廠家報價有時差距很大。你不應(yīng)該付高于模具價值的錢，也不應(yīng)該付低于模具成本的錢。模具制造商，像你一樣，希望在他們的業(yè)務(wù)中獲得合理的利潤。訂購一套報價低得多的模具將是麻煩的開始。用戶必須從自己的需求來衡量。

　　三、避免多頭合作，盡量一站式做汽車后視鏡模具和產(chǎn)品：

　　1. 用一個合格的模具（試件合格），不可能生產(chǎn)出一批合格的產(chǎn)品。這主要與機床的選擇、成型工藝（成型溫度、成型時間等）有關(guān)，還和操作人員的技術(shù)素質(zhì)有關(guān)系。

　　2. 有了好的汽車后視鏡模具，就要有好的成型工藝。要一站式協(xié)作，盡量避免多頭協(xié)作。